실린더-크랭크 케이스

BMW M3 E30 2 문 유럽 S14

왼쪽 드라이브, 전달: 사용 설명서, 생산 날짜:  1988

 
필터
L807A 국가사양,일본
# 기술
보충 날짜 무게 가격 KRW
AT-실린더-크랭크 케이스,피스톤 포함
1
 i  11 11 1 310 600
부터 5 '87 에 9 '89 1

38.2 kg

84.2 LB

0
1
 i  11 11 1 310 600
부터 5 '87 에 9 '89 1

38.2 kg

84.2 LB

0
실린더-크랭크 케이스
+정보

M 스포츠 E2에만 적합 

 

1
 i  11 11 1 307 740

D=93,4 O.KOLBEN

부터 4 '88 에 6 '88 1
0
1
 i  11 11 1 307 740

D=93,4 O.KOLBEN

부터 4 '88 에 6 '88 1
0
AT-실린더-크랭크 케이스,피스톤 포함
1
 i  11 11 1 312 718

공장에서 중단 배송

+정보

M 스포츠 E2에만 적합 

 

부터 4 '88 에 6 '88 1

38.1 kg

84 LB

0
1
 i  11 11 1 312 718

공장에서 중단 배송

부터 4 '88 에 6 '88 1

38.1 kg

84 LB

0
1
 i  11 11 1 310 600
+정보

다음이 장착된 자동차용 

국가사양,일본 L807A

1

38.2 kg

84.2 LB

0
다월 슬리브
2
 i  11 11 1 743 118

D=14,5MM

2
0
다월 슬리브
3
 i  11 12 1 726 238

D=10,5MM

4
0
다월 슬리브
4
 i  23 11 1 606 156

D=14,5/12,6MM

2

5 지

0.18 온스

0
씰링 플러그
5
 i  07 11 9 919 228

AM14X1,5

1

20 지

0.71 온스

0
씰링 링
6
 i  07 11 9 963 200

A14X18-AL

1
0
씰링 플러그
7
 i  07 11 9 919 014

M14X1,5 ZNS

공장에서 중단 배송

에 7 '91 1

10 지

0.35 온스

0
7
 i  07 11 9 905 896

M14X1,5

1

10 지

0.35 온스

0
베어링 핀
8
 i  11 11 1 308 657
1

40 지

1.41 온스

0
씰링 커버
9
 i  11 11 1 717 939

D=36MM

7

17 지

0.6 온스

0
노즐
10
 i  11 11 1 306 874
1

4 지

0.14 온스

0
씰링 플러그
11
 i  07 11 9 919 225

AM12X1,5

1

20 지

0.71 온스

0
씰링 링
12
 i  07 11 9 963 130

A12X15,5 AL

1
0
육각머리볼트
13
 i  11 11 1 735 525

M10X75

X

50 지

0.1 LB

0
보강쉘
16
 i  11 14 1 277 030
1

678 지

1.5 LB

0
고무 씰
17
 i  11 14 1 287 846

305MM

1

35 지

1.23 온스

0
육각머리볼트, 와셔 포함
18
 i  07 11 9 913 003

M8X65-Z3

2

30 지

1.06 온스

0
육각머리볼트, 와셔 포함
19
 i  07 11 9 915 087

M8X35-Z3

2

18 지

0.63 온스

0
육각머리볼트
19
 i  07 11 9 913 676
+정보
다음과 결합해서만
(#21) 스프링 와셔
07 11 9 932 095
M8X35
양: 1

M8X35

2

20 지

0.71 온스

0
Asa-볼트
20
 i  23 00 1 222 887

M8X50-8.8-ZNS3

4

20 지

0.71 온스

0
스프링 와셔
21
 i  07 11 9 932 095

B8

4
0
씰링 세트, 크랭크 케이스, 비석면
22
 i  11 11 1 316 993
1

280 지

0.6 LB

0
엔진 마운트/엔진 댐퍼

← 엔진 마운트/엔진 댐퍼

실린더-크랭크 케이스/설치부품

실린더-크랭크 케이스/설치부품 →

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