# | 기술 명 |
보충 | 날짜 | 양 | 무게 | 가격 KRW | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
엔진룸 언더커버, 앞 | |||||||
1 |
i
51 75 7 180 633
|
|
1 | 1.5 kg |
₩0 |
||
퀵 릴리스 스크루 | |||||||
2 |
i
51 71 7 123 801
|
18,4MM |
X | 10 지 |
₩0 |
||
2 |
i
51 71 7 110 995
|
15,4MM |
4 | ₩0 |
|||
C-클립 너트 | |||||||
3 |
i
07 14 6 981 767
|
|
X | ₩0 |
|||
퀵 릴리스 스크루 | |||||||
4 |
i
07 14 7 177 492
|
|
X | ₩0 |
|||
로크 와셔 | |||||||
5 |
i
51 71 7 134 410
|
|
X | ₩0 |
|||
5 |
i
51 71 8 212 163
|
D=12MM |
X | ₩0 |
|||
언더보디패널,중앙 | |||||||
6 |
i
51 75 7 160 235
|
|
1 | 640 지 |
₩0 |
||
C-클립, 너트, 자가잠금식 | |||||||
7 |
i
07 14 7 154 447
|
ST 4.8 -ZNS3 |
X | ₩0 |
|||
육각머리 셀프태핑 스크루,와셔 포함 | |||||||
8 |
i
07 14 7 129 160
|
ST4,8X16MM |
X | 10 지 |
₩0 |
||
언더보디패널,좌 |
+정보
|
||||||
9 |
i
51 75 7 173 583
|
|
1 | 1 kg |
₩0 |
||
언더보디패널,우 | |||||||
9 |
i
51 75 7 178 548
|
|
+정보
|
1 | 990 지 |
₩0 |
|
9 |
i
51 75 7 158 404
|
|
+정보
|
1 | 990 지 |
₩0 |
|
언더보디패널,좌 |
+정보
|
||||||
9 |
i
51 75 7 158 403
|
|
1 | 1 kg |
₩0 |
||
플라스틱 캡 너트 및 와셔 | |||||||
10 |
i
51 16 1 943 122
|
D=18MM |
X | ₩0 |
|||
익스팬딩 너트 | |||||||
11 |
i
51 12 7 020 321
|
8X8 MM |
X | ₩0 |
|||
플랩 |
+정보
|
||||||
12 |
i
51 75 7 170 968
|
|
1 | 30 지 |
₩0 |
||
홀더, 언더보디 패널 | |||||||
13 |
i
51 75 7 175 297
|
|
1 | 120 지 |
₩0 |
||
스피드 너트 | |||||||
14 |
i
07 14 6 949 380
|
D=30MM, ZNS3 |
X | ₩0 |
|||
커버 | |||||||
15 |
i
51 75 7 172 077
|
|
1 | 1.1 kg |
₩0 |
||
언더가드,연료탱크,좌 | |||||||
16 |
i
51 75 7 158 405
+정보
|
|
1 | 2.5 kg |
₩0 |
||
언더가드,연료탱크,우 | |||||||
16 |
i
51 75 7 158 406
+정보
|
|
1 | 2.3 kg |
₩0 |
||
셀프-태핑 스크루 | |||||||
17 |
i
07 11 9 905 184
|
4,8X22 |
X | ₩0 |
|||
홀더, 탱크보호, 좌측 | |||||||
18 |
i
51 48 7 158 401
+정보
|
|
1 | 90 지 |
₩0 |
||
홀더, 탱크보호, 우측 | |||||||
18 |
i
51 48 7 158 402
+정보
|
|
1 | 100 지 |
₩0 |
||
육각 너트 | |||||||
19 |
i
07 11 9 902 751
|
M6-8-ZNS3 |
X | ₩0 |
|||
육각 너트, 풀림 방지식 | |||||||
19 |
i
07 11 9 905 949
|
M6-8-ZNNIV SI |
X | ₩0 |
|||
플라스틱 너트 | |||||||
20 |
i
16 13 1 176 747
|
M6 |
X | ₩0 |
|||
플라스틱 캡 너트 및 와셔 | |||||||
20 |
i
51 16 1 943 122
+정보
|
D=18MM |
X | ₩0 |
|||
스러스트판, 업소버 | |||||||
21 |
i
51 75 7 161 749
|
|
1 | 50 지 |
₩0 |
||
익스팬딩 리벳 | |||||||
22 |
i
07 14 7 136 172
|
|
1 | ₩0 |
|||
커버, 스러스트 판, 뒤 | |||||||
23 |
i
51 75 7 173 468
|
|
1 | 40 지 |
₩0 |
||
보강판 커버, 앞 | |||||||
23 |
i
51 75 7 177 597
|
|
1 | 40 지 |
₩0 |
||
어댑터 부품, 립 포함, 앞 우측 |
+정보
|
||||||
24 |
i
51 75 8 037 160
|
M |
1 | 380 지 |
₩0 |
||
홀더,엔진룸 언더커버,좌 | |||||||
25 |
i
51 71 7 188 835
|
|
1 | 190 지 |
₩0 |
||
홀더,엔진룸 언더커버,우 | |||||||
25 |
i
51 71 7 188 836
|
|
1 | 130 지 |
₩0 |
||
플라스틱 캡 너트 및 와셔 | |||||||
26 |
i
51 16 1 943 122
|
D=18MM |
4 | ₩0 |
|||
셀프-태핑 스크루 | |||||||
27 |
i
07 11 9 905 507
|
ST4,8X16 |
2 | ₩0 |
|||
클립 | |||||||
29 |
i
07 14 6 981 768
|
|
X | ₩0 |
|||
씰링 플러그 | |||||||
31 |
i
51 71 7 134 392
|
L=20MM |
X | ₩0 |
|||
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