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| # | 기술 명 |
보충 | 날짜 | 양 | 무게 | 가격 KRW | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 흡입라인 | |||||||
| 1 |
i
32 41 2 283 894
|
|
1 | 230 지 |
₩0 |
||
| 호스 클립 | |||||||
| 2 |
i
16 13 1 181 316
|
|
에 6 '07 | 1 | ₩0 |
||
| 2 |
i
32 41 6 751 127
|
|
+정보
|
1 | 10 지 |
₩0 |
|
| 홀더 | |||||||
| 3 |
i
32 41 2 283 786
|
|
1 | 30 지 |
₩0 |
||
| 클립 | |||||||
| 4 |
i
32 41 2 283 734
|
|
1 | ₩0 |
|||
| 흡입라인 | |||||||
| 5 |
i
32 41 2 283 595
|
|
1 | 170 지 |
₩0 |
||
| 호스 클램프 | |||||||
| 6 |
i
32 11 1 131 345
|
D=20,9-24,1 |
에 6 '07 | 2 | ₩0 |
||
| 호스 클립 |
+정보
|
||||||
| 6 |
i
32 41 6 751 127
|
|
2 | 10 지 |
₩0 |
||
| 육각머리볼트, 와셔 포함 | |||||||
| 7 |
i
07 11 9 904 524
|
M6X16-U1-8.8 |
5 | 10 지 |
₩0 |
||
| 육각머리볼트, 와셔 포함 | |||||||
| 8 |
i
07 11 9 905 525
|
M6X14-U1-8.8 |
2 | 10 지 |
₩0 |
||
| 익스텐션호스 | |||||||
| 9 |
i
32 41 2 283 597
|
|
1 | 340 지 |
₩0 |
||
| 익스텐션호스 | |||||||
| 12 |
i
32 41 2 283 896
|
|
1 | 630 지 |
₩0 |
||
| 홀더,익스텐션호스 | |||||||
| 13 |
i
32 41 2 283 014
|
|
1 | 290 지 |
₩0 |
||
| 클램프 | |||||||
| 14 |
i
11 53 1 267 334
|
D=28/6,4 |
2 | 20 지 |
₩0 |
||
| 육각머리볼트, 와셔 포함 | |||||||
| 16 |
i
07 11 9 904 517
|
M6X12-U1-8.8 |
3 | 10 지 |
₩0 |
||
| 중공볼트, 체크밸브 포함 | |||||||
| 17 |
i
32 41 6 781 261
|
M14X1,5X27,4 |
1 | 30 지 |
₩0 |
||
| 씰링 링 | |||||||
| 18 |
i
32 41 1 093 596
|
A14X20-CUSN |
에 7 '07 | 2 | ₩0 |
||
| 18 |
i
07 11 9 906 464
|
A14X18-CUSN |
2 | ₩0 |
|||
| 리턴라인 | |||||||
| 19 |
i
32 41 2 283 897
|
|
1 | 550 지 |
₩0 |
||
| 파워스티어링 루프 | |||||||
| 21 |
i
17 11 7 522 119
|
|
1 | 320 지 |
₩0 |
||
| 호스 홀더, 2-겹 | |||||||
| 22 |
i
32 41 2 283 763
|
2X D=16-17MM |
2 | ₩0 |
|||
| 오일쿨러의 리턴라인 | |||||||
| 23 |
i
32 41 2 283 898
|
|
1 | 540 지 |
₩0 |
||
| 라인 홀더 | |||||||
| 24 |
i
13 53 7 792 950
|
D=17/D=19 |
1 | ₩0 |
|||
| 호스 클램프 | |||||||
| 25 |
i
11 15 1 726 339
|
21,3MM |
에 6 '07 | 1 | ₩0 |
||
| 호스 클립 | |||||||
| 25 |
i
32 41 6 751 128
|
|
1 | 10 지 |
₩0 |
||
The contents of the BMW M parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
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