스티어링 칼럼,수동 조절식

BMW M3 E92N 쿠페 유럽 S65

정의 조타, 전달: 중립국

 
필터
L807A 국가사양,일본
L812A 국가별 사양,영국/아일랜드
S2MKA M 더블클러치 변속기,드라이브로직
# 기술
보충 날짜 무게 가격 KRW
스티어링 칼럼,수동 조절식
1
 i  32 30 6 786 891
• 엘
+정보

전자 스티어링 칼럼 로크 포함 

 

 

1

3.9 kg

8.6 LB

0
1
 i  32 30 6 789 299
• 엘
+정보

다음이 장착된 자동차용 

M 더블클러치 변속기,드라이브로직 S2MKA

1

3.7 kg

8.1 LB

0
1
 i  32 30 6 789 299
R •
에 5 '10 1

3.7 kg

8.1 LB

0
1
 i  32 30 6 786 899
+정보

다음이 장착된 자동차용 

국가사양,일본 L807A

전자 스티어링 칼럼 로크 포함 

 

 

에 5 '10 1

3.9 kg

8.6 LB

0
1
 i  32 30 6 789 299
R •
+정보

다음이 장착된 자동차용 

국가별 사양,영국/아일랜드 L812A 아니

그리고 

M 더블클러치 변속기,드라이브로직 S2MKA

부터 4 '10 1

3.7 kg

8.1 LB

0
1
 i  32 30 6 780 274
+정보

다음이 장착된 자동차용 

국가사양,일본 L807A

그리고 

M 더블클러치 변속기,드라이브로직 S2MKA

에 5 '10 1

3.7 kg

8.1 LB

0
1
 i  32 30 6 786 891
R •
+정보

다음이 장착된 자동차용 

국가별 사양,영국/아일랜드 L812A

또는 

M 더블클러치 변속기,드라이브로직 S2MKA 아니

부터 4 '10 1

3.9 kg

8.6 LB

0
1
 i  32 30 6 786 891
R •
+정보

다음이 장착된 자동차용 

국가사양,일본 L807A 아니

그리고 

국가별 사양,영국/아일랜드 L812A

그리고 

M 더블클러치 변속기,드라이브로직 S2MKA

에 5 '10 1

3.9 kg

8.6 LB

0
1
 i  32 30 6 786 891
R •
+정보

다음이 장착된 자동차용 

국가사양,일본 L807A 아니

그리고 

국가별 사양,영국/아일랜드 L812A

그리고 

M 더블클러치 변속기,드라이브로직 S2MKA 아니

에 5 '10 1

3.9 kg

8.6 LB

0
1
 i  32 30 6 786 891
R •
+정보

다음이 장착된 자동차용 

국가사양,일본 L807A 아니

그리고 

국가별 사양,영국/아일랜드 L812A 아니

그리고 

M 더블클러치 변속기,드라이브로직 S2MKA 아니

에 5 '10 1

3.9 kg

8.6 LB

0
조정 레버
2
 i  32 30 6 767 203
1

50 지

0.1 LB

0
레그 스프링
3
 i  32 30 6 767 204
1
0
가이드 엘리먼트, 스티어링 칼럼
4
 i  32 30 6 767 205
1

40 지

1.41 온스

0
Asa-볼트
5
 i  32 30 6 762 999

M8X28

에 10 '07 4

20 지

0.71 온스

0
5
 i  32 30 6 783 165

M8X25

4

20 지

0.71 온스

0
스티어링 샤프트 슬리브
6
 i  32 30 6 763 071
• 엘
1

230 지

0.5 LB

0
6
 i  32 30 6 769 397
R •
1

230 지

0.5 LB

0
유니버설-소켓 하우징,코딩되지 않았음
7
 i  61 13 8 380 696
+정보
다음과 결합해서만
소켓 접점
61 13 0 005 197
4 POL.
양: 1
소켓 접점
61 13 0 006 663
4 POL.
양: 1

4 POL.

1
0
오일탱크/개별 부품

← 오일탱크/개별 부품

스티어링 칼럼-스티어링 스핀들,아래

스티어링 칼럼-스티어링 스핀들,아래 →

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