# | 기술 명 |
보충 | 날짜 | 양 | 무게 | 가격 KRW | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
터보차저 |
+정보
|
||||||
1 |
i
11 65 7 849 044
+정보
|
ZYL. 1-4 |
부터 7 '14 | 1 | 6.6 kg |
₩0 |
|
AT 터보차저 | |||||||
1 |
i
11 65 7 850 317
+정보
|
ZYL. 1-4 |
+정보
|
부터 7 '14 | 1 | ₩0 |
|
1 |
i
11 65 7 848 113
+정보
|
ZYL. 1-4 |
+정보
|
에 7 '14 | 1 | 6.4 kg |
₩0 |
터보차저 |
+정보
|
||||||
1 |
i
11 65 7 846 918
+정보
|
ZYL. 1-4 |
에 7 '14 | 1 | 6.2 kg |
₩0 |
|
AT 터보차저 |
+정보
|
||||||
2 |
i
11 65 7 848 114
+정보
|
ZYL. 5-8 |
에 7 '14 | 1 | 6.3 kg |
₩0 |
|
터보차저 | |||||||
2 |
i
11 65 7 849 045
+정보
|
ZYL. 5-8 |
부터 7 '14 | 1 | 6.5 kg |
₩0 |
|
AT 터보차저 | |||||||
2 |
i
11 65 7 850 318
+정보
|
ZYL. 5-8 |
부터 7 '14 | 1 | ₩0 |
||
터보차저 |
+정보
|
||||||
2 |
i
11 65 7 846 919
+정보
|
ZYL. 5-8 |
에 7 '14 | 1 | 6.3 kg |
₩0 |
|
V 리본 클립 | |||||||
3 |
i
11 65 7 620 508
|
|
2 | 140 지 |
₩0 |
||
V 리본 클립 | |||||||
4 |
i
11 65 7 620 507
|
|
2 | 120 지 |
₩0 |
||
오일 리턴라인, 배기-터보차저 | |||||||
5 |
i
11 42 7 844 986
|
ZYL. 1-4 |
1 | 130 지 |
₩0 |
||
오일 리턴라인, 배기-터보차저 | |||||||
6 |
i
11 42 7 844 987
|
ZYL. 5-8 |
1 | 140 지 |
₩0 |
||
오일 파이프 | |||||||
7 |
i
11 42 7 847 201
|
|
에 2 '16 | 1 | 430 지 |
₩0 |
|
7 |
i
11 42 8 053 164
|
|
1 | 440 지 |
₩0 |
||
중공볼트 | |||||||
8 |
i
11 42 7 593 269
|
M10 공장에서 중단 배송 |
에 9 '14 | 2 | 20 지 |
₩0 |
|
8 |
i
11 42 8 627 197
|
M10 |
2 | 20 지 |
₩0 |
||
씰링 링 | |||||||
9 |
i
07 11 9 963 072
|
A10X13,5-CU |
4 | ₩0 |
|||
O-링 | |||||||
10 |
i
07 11 9 907 330
|
10X2,5 |
1 | ₩0 |
|||
Isa-볼트와 와셔 | |||||||
11 |
i
07 12 9 904 707
|
M6X18-U1-8.8 |
1 | 10 지 |
₩0 |
||
비석면 가스켓 | |||||||
12 |
i
11 42 8 624 158
|
|
2 | ₩0 |
|||
오일 리턴 캡 | |||||||
13 |
i
11 42 7 589 101
|
|
1 | 230 지 |
₩0 |
||
O-링 | |||||||
14 |
i
11 42 7 578 079
|
13,8X2,64 |
2 | ₩0 |
|||
볼트,바깥쪽톡스 | |||||||
15 |
i
07 12 9 902 813
|
M6X16-ZNNIV SI |
에 7 '14 | 4 | ₩0 |
||
냄비머리 볼트 | |||||||
15 |
i
07 12 9 905 536
|
M6X16-8.8-ZNNIV |
부터 7 '14 | 4 | 10 지 |
₩0 |
|
Asa-볼트 | |||||||
16 |
i
07 12 9 905 048
|
M6X20-8.8-ZNS3 |
4 | 10 지 |
₩0 |
||
프로필 가스켓 | |||||||
17 |
i
11 65 7 848 368
|
|
2 | 5 지 |
₩0 |
||
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