단열재

BMW M6 F13 쿠페 미국 S63N

왼쪽 드라이브, 전달: 중립국, 생산 날짜:  2013

 
# 기술
보충 날짜 무게 가격 KRW
단열, 앞 패널, 위
6
 i  51 48 7 185 200
1

140 지

0.3 LB

0
단열, 앞 패널, 아래
7
 i  51 48 7 186 860
1

300 지

0.7 LB

0
단열재,앞 좌
8
 i  51 48 7 185 201
1

930 지

2.1 LB

0
단열재,앞 우
8
 i  51 48 7 185 202
1

950 지

2.1 LB

0
터널부 단열재
+정보

F10 M5, F12/F13 M6: 정비 매뉴얼 

'51 48 터널용 단열재 교환'에 

유의하여 단열재 절단하여 

재작업 

(ISTA V2.28 - 2011년 11월) 

 

 

 

9
 i  51 48 7 202 859
1

810 지

1.8 LB

0
단열재,연료탱크
11
 i  51 48 8 038 979
1

890 지

2 LB

0
Abschottung
12
 i  51 48 7 219 616
1

60 지

0.1 LB

0
단열재,우
14
 i  51 48 7 202 854
1

240 지

0.5 LB

0
단열 좌측
14
 i  51 48 8 049 212
1

220 지

0.5 LB

0
모서리 보호 커버
15
 i  51 72 8 216 475
1

3 지

0.11 온스

0
육각머리볼트
16
 i  07 14 9 126 886

TS5X17 SW8 D=22

X

10 지

0.35 온스

0
익스팬딩 너트
17
 i  07 14 6 976 114

L=15MM, DMAX=12

X
0
배선 클립
18
 i  12 52 7 575 212
3
0
스피드 너트
19
 i  07 14 6 949 380

D=30MM, ZNS3

X
0
플라스틱 캡 너트 및 와셔
20
 i  51 16 1 943 122

D=18MM

1
0
육각머리볼트, 와셔 포함
21
 i  07 11 9 903 849

M6X20-U1-ZNS3

공장에서 중단 배송

1

10 지

0.35 온스

0
21
 i  07 11 9 904 527

M6X20

1

10 지

0.35 온스

0
육각머리볼트
22
 i  61 13 6 954 557
1
0
C-클립, 플라스틱 너트
23
 i  07 14 7 311 312

TS5

부터 12 '11 4
0
익스팬딩 너트
24
 i  07 14 7 201 307

L=18.4, DMAX=18

X
0
단열재,뒤 소음기,우
25
 i  51 48 7 226 942
1

500 지

1.1 LB

0
단열재,뒤 소음기,좌
26
 i  51 48 7 226 941
1

560 지

1.2 LB

0
단열재,트렁크룸 바닥
27
 i  51 48 8 054 060
1

890 지

2 LB

0
방음재, 뒤

← 방음재, 뒤

휠하우스 트림

휠하우스 트림 →

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