종감속/차동장치, QMV 출력축

BMW X5 M50dX F15 SAV 유럽 N57X

오른쪽 드라이브, 전달: 자동적 인

 
필터
S2VPA 어댑티브 섀시 패키지, 다이내믹
# 기술
보충 날짜 무게 가격 KRW
AT 출력축
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다음이 장착된 자동차용 

어댑티브 섀시 패키지, 다이내믹 S2VPA

1
 i  33 20 7 607 922

LK=86MM/D=34MM

부터 7 '14 2

5.8 kg

12.9 LB

0
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다음이 장착된 자동차용 

어댑티브 섀시 패키지, 다이내믹 S2VPA

2
 i  33 20 7 572 717

D=10MM ZNS3

6

10 지

0.35 온스

0
볼트,바깥 톡스,리브
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다음이 장착된 자동차용 

어댑티브 섀시 패키지, 다이내믹 S2VPA

3
 i  33 20 7 572 716

M10X43 ZNS3

12

30 지

1.06 온스

0
칼라 너트
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다음이 장착된 자동차용 

어댑티브 섀시 패키지, 다이내믹 S2VPA

4
 i  33 41 1 133 785

M27X1,5

2

60 지

0.1 LB

0
수리세트, 고무 부트, 안쪽
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다음이 장착된 자동차용 

어댑티브 섀시 패키지, 다이내믹 S2VPA

오직 항목 7과 결합하여 

 

5
 i  33 21 7 608 177
2

300 지

0.7 LB

0
수리세트, 고무 부트, 바깥쪽
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다음이 장착된 자동차용 

어댑티브 섀시 패키지, 다이내믹 S2VPA

오직 항목 8과 결합하여 

 

6
 i  33 21 7 608 178
2

100 지

0.2 LB

0
윤활용 그리스, Optitemp HT 1 LF
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다음이 장착된 자동차용 

어댑티브 섀시 패키지, 다이내믹 S2VPA

7
 i  83 23 0 417 754

50G

2

44 지

1.55 온스

0
윤활용 그리스 GKY H-15
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다음이 장착된 자동차용 

어댑티브 섀시 패키지, 다이내믹 S2VPA

8
 i  83 23 2 179 705

100G

2

102 지

0.2 LB

0
종감속/차동장치, QMV 개별 부품

← 종감속/차동장치, QMV 개별 부품

출력축

출력축 →

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