스프링 스트럿,뒤,설치부품

BMW X4 M40iX F26 SAC 유럽 N55

왼쪽 드라이브, 전달: 중립국

 
필터
S226A 스포티한 차체의 튜닝 (수정)

보충

스프링 스트럿 교환 시 다음 부품이 반드시 필요하다.
추가 댐퍼, 뒤
# 기술
보충 날짜 무게 가격 KRW
스프링 스트럿, 뒤
1
 i  33 52 6 796 317
+정보
수리에 필요함
(#9) 육각 칼라 너트
33 32 6 760 368
양: 2
(#3) 육각 칼라 너트
33 32 6 794 873
양: 2
(#2) 육각머리볼트,플랜지 포함
07 11 9 906 495
양: 2
2

2.8 kg

6.2 LB

0
1
 i  33 52 6 796 422
+정보
수리에 필요함
(#9) 육각 칼라 너트
33 32 6 760 368
양: 2
(#3) 육각 칼라 너트
33 32 6 794 873
양: 2
(#2) 육각머리볼트,플랜지 포함
07 11 9 906 495
양: 2
+정보

다음이 장착된 자동차용 

스포티한 차체의 튜닝 (수정) S226A

2

2.8 kg

6.2 LB

0
육각머리볼트,플랜지 포함
2
 i  07 11 9 906 495

M14X90-10.9

2

140 지

0.3 LB

0
육각 칼라 너트
3
 i  33 32 6 794 873

M14X1,5-10 ZNS3

2

30 지

1.06 온스

0
스프링 패드, 하부
4
 i  33 53 6 856 172
2

70 지

0.2 LB

0
추가 댐퍼, 뒤
5
 i  33 53 6 856 829
부터 6 '12 2

130 지

0.3 LB

0
5
 i  33 53 6 787 175
+정보

다음이 장착된 자동차용 

스포티한 차체의 튜닝 (수정) S226A

부터 6 '12 2

120 지

0.3 LB

0
스프링 패드, 상부
6
 i  31 33 6 798 834
2

180 지

0.4 LB

0
서포트 베어링
7
 i  33 50 6 787 178
2

500 지

1.1 LB

0
볼트, 자동 태핑
8
 i  33 50 6 792 574

M8X28-10.9-ZNS

6

30 지

1.06 온스

0
육각 칼라 너트
9
 i  33 32 6 760 368

M12X1,5-10 ZNS3

2

20 지

0.71 온스

0
뒤차축/휠 베어링

← 뒤차축/휠 베어링

스프링 스트럿, 뒤 /VDC/컨트롤 유닛

스프링 스트럿, 뒤 /VDC/컨트롤 유닛 →

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