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| # | 기술 명 |
보충 | 날짜 | 양 | 무게 | 가격 KRW | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 윈드쉴드 카울 방음재 | |||||||
| 1 |
i
51 48 7 325 890
|
L=1430MM |
1 | 50 지 |
₩0 |
||
| 씰링,사이드 패널,좌 | |||||||
| 2 |
i
51 48 7 301 069
|
|
1 | 10 지 |
₩0 |
||
| 씰링,사이드 패널,우 | |||||||
| 2 |
i
51 48 7 301 070
|
|
1 | 10 지 |
₩0 |
||
| 방음재,벌크 헤드,엔진룸,중앙 | |||||||
| 3 |
i
51 48 7 394 289
|
|
1 | 150 지 |
₩0 |
||
| 푸쉬버튼, 회색 | |||||||
| 5 |
i
51 48 8 126 849
|
|
10 | ₩0 |
|||
| 방음재,벌크 헤드,위 | |||||||
| 6 |
i
51 48 7 221 965
|
LHD |
1 | 4.8 kg |
₩0 |
||
| 방음재, 가속페달모듈 | |||||||
| 7 |
i
51 48 7 221 980
|
|
1 | 10 지 |
₩0 |
||
| 방음재, 차실격벽, A-필러 | |||||||
| 8 |
i
51 48 7 286 093
|
RHD |
1 | 750 지 |
₩0 |
||
| 방음재, 차실격벽, A-필러 | |||||||
| 9 |
i
51 48 7 286 078
|
LHD |
1 | 780 지 |
₩0 |
||
| 방음재,벌크 헤드,위 | |||||||
| 10 |
i
51 48 7 221 967
|
RHD |
1 | 4.7 kg |
₩0 |
||
| 세트, 방음재, 히터 | |||||||
| 11 |
i
51 48 7 343 531
|
LHD |
1 | 40 지 |
₩0 |
||
| 세트, 방음재, 히터 | |||||||
| 12 |
i
51 48 7 343 534
|
RHD |
1 | 30 지 |
₩0 |
||
| 씰링, 케이블 덕트 | |||||||
| 13 |
i
51 48 7 362 649
|
|
1 | 30 지 |
₩0 |
||
| 방음재, 도어, 앞 좌측 | |||||||
| 14 |
i
51 48 7 286 655
|
|
1 | 40 지 |
₩0 |
||
| 방음재, 도어, 앞 우측 | |||||||
| 14 |
i
51 48 7 286 656
|
|
1 | 40 지 |
₩0 |
||
| 단열재, 배터리, 안쪽 | |||||||
| 15 |
i
51 48 8 061 300
|
|
1 | 40 지 |
₩0 |
||
| 단열재, 배터리, 바깥쪽 | |||||||
| 16 |
i
51 48 8 062 301
|
|
1 | 20 지 |
₩0 |
||
| 클립 너트 | |||||||
| 17 |
i
07 14 7 261 260
|
5X9 D=30 SW10 |
16 | ₩0 |
|||
| 익스팬딩 리벳 | |||||||
| 18 |
i
07 14 7 282 845
|
|
4 | ₩0 |
|||
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