스프링 스트럿, 뒤 /VDC/컨트롤 유닛

BMW X5 M F85 SAV 유럽 S63R

왼쪽 드라이브, 전달: 자동적 인

 

보충

쇽업소버 교환 시 다음 부품이 반드시 필요하다.
추가 댐퍼, 뒤
다음이 장착된 자동차용
어댑티브 M 섀시 (S2VFA) = 예

또는
어댑티브 섀시 패키지, 컴포트 (S2VMA) = 예
# 기술
보충 날짜 무게 가격 KRW
쇽업소버, 뒤 좌측
1
 i  33 52 7 850 213

공장에서 중단 배송

에 12 '15 1

4.4 kg

9.7 LB

0
1
 i  33 52 7 856 495
+정보
수리에 필요함
(#2) 육각머리볼트,플랜지 포함
31 10 6 769 434
양: 1
(#6) 육각 너트, 풀림 방지식
32 21 6 769 539
양: 1
1

4.4 kg

9.7 LB

0
쇽업소버, 뒤 우측
1
 i  33 52 7 850 214

공장에서 중단 배송

에 12 '15 1

4.4 kg

9.7 LB

0
1
 i  33 52 7 856 496
+정보
수리에 필요함
(#2) 육각머리볼트,플랜지 포함
31 10 6 769 434
양: 1
(#6) 육각 너트, 풀림 방지식
32 21 6 769 539
양: 1
1

4.4 kg

9.7 LB

0
육각머리볼트,플랜지 포함
2
 i  31 10 6 769 434

M14X1,5X103

2

150 지

0.3 LB

0
뒤 보조 댐퍼 및 덕트
3
 i  33 53 7 850 217
2

110 지

0.2 LB

0
서포트 베어링
4
 i  33 50 7 849 895
2

630 지

1.4 LB

0
육각 너트,플랜지 포함
5
 i  33 30 6 760 587

M10-10 ZNS3

6

10 지

0.35 온스

0
육각 너트, 풀림 방지식
6
 i  32 21 6 769 539

M12X1.5-05 ZNS3

2

10 지

0.35 온스

0
씰링 그로밋
7
 i  33 53 6 870 723
2
0
가속도 센서
8
 i  37 14 6 876 452
2

100 지

0.2 LB

0
컨트롤 유닛 VDC
9
 i  37 14 6 870 360

공장에서 중단 배송

에 11 '14 1

190 지

0.4 LB

0
9
 i  37 14 6 872 837

공장에서 중단 배송

에 3 '15 1

190 지

0.4 LB

0
9
 i  37 14 6 874 337
1

190 지

0.4 LB

0
톡스-볼트,와셔 포함
10
 i  07 14 7 154 230

ISA M6X9

2

10 지

0.35 온스

0
스페이서 클립
11
 i  37 14 6 854 019
2
0
Hinterachswelle/Radlagerung Puma62105224

← Hinterachswelle/Radlagerung Puma62105224

스태빌라이저,뒤/다이내믹 드라이브

스태빌라이저,뒤/다이내믹 드라이브 →

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